AVALIAÇÃO DA EVOLUÇÃO ESTRUTURAL DE MISTURA ASFÁLTICA RECICLADA COM EMULSÃO ASFÁLTICA POR MEIO DE ENSAIOS DEFLECTOMÉTRICOS EM DIFERENTES IDADES

Resumo

A reciclagem a frio com emulsão asfáltica otimizada tem se consolidado como uma técnica sustentável e eficaz para a restauração estrutural de pavimentos deteriorados, permitindo a reutilização de 100% do material fresado (RAP) e reduzindo significativamente o impacto ambiental da intervenção. Um dos fatores mais relevantes para o desempenho dessa solução é conhecer e avaliar como ocorre o ganho gradual de resistência mecânica da mistura. Este trabalho apresenta um estudo de caso executado na Rodovia Presidente Dutra (BR-116/RJ). Para monitorar o comportamento estrutural da camada ao longo de um período, foram realizados levantamentos deflectométricos por meio da Viga Benkelman e do equipamento Falling Weight Deflectometer (FWD), em diferentes idades. A retroanálise das deflexões permitiu a obtenção dos módulos elásticos equivalentes, que serviram de base para a construção de uma curva de desenvolvimento da resistência. Os resultados apontam para uma redução progressiva das deflexões máximas com o tempo, refletindo um aumento contínuo na rigidez da camada, conforme também previsto por diretrizes internacionais. A análise indica que o FWD pode ser utilizado de forma eficaz como ferramenta de controle tecnológico e verificação de desempenho in situ de camadas recicladas a frio com emulsão. Este trabalho contribui para a compreensão do comportamento mecânico dessas misturas ao longo do tempo e fornece subsídios técnicos para a definição de critérios de aceitação baseados em parâmetros estruturais mensuráveis