ESTUDO DA VIABILIDADE TÉCNICA DA UTILIZAÇÃO DO REJEITO DE MINÉRIO DE BAUXITA EM OBRAS DE PAVIMENTAÇÃO
Resumo
A mineração, setor estratégico para o desenvolvimento econômico, é também uma das atividades industriais que mais geram resíduos sólidos, principalmente oriundos do beneficiamento mineral. Entre eles, destaca-se o rejeito de minério de bauxita, cujo acúmulo representa um desafio crescente para a gestão ambiental e para a promoção da economia circular. Nesse contexto, o uso desses resíduos em obras de pavimentação rodoviária surge como uma solução promissora para a destinação de grandes volumes de rejeitos, ao mesmo tempo em que reduz o consumo de recursos naturais, melhora o desempenho e os custos envolvidos nas construções. Este estudo tem como objetivo analisar a viabilidade técnica dessa prática, investigando a incorporação do rejeito de minério de bauxita (RB) em misturas de solo-rejeito, com dois tipos de solos naturais (SN1 e SN2). Esses materiais compuseram as misturas com as seguintes proporções: 1) MS1R40: 60%SN1 + 40%RB; 2) MS1R30: 70%SN1 + 30%RB; 3) MS2R40: 60%SN2 + 40%RB; 4) MS2R30: 70%SN2 + 30%RB. Para atingir os objetivos, a metodologia consistiu-se em um programa experimental para caracterização física e geotécnica dos materiais, avaliando-os mecanicamente com ensaios de Resistência à Compressão Simples (RCS). Os resultados obtidos destacaram a composição MS1R30 como sendo a mistura que obteve maior resistência (1,1 Mpa), com uma melhora após a adição do rejeito de bauxita.
